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目前不銹鋼焊管市場高產量、高庫存狀態未出現實質性改變，供給依然寬松，而旺季的需求情況也未超出市場預期，因此在不銹鋼焊管價格大幅反彈之后，存在較大調整壓力。

今日不銹鋼管市場弱穩，局部市場小幅下跌運行為主，盤面跌幅高于現貨。總體成交一般，高價無需求，低價出貨量亦有限。

今日不銹鋼焊管市場總體小幅上漲為主，但盤面高位回落的幅度也不小。整體成交表現一般，高價賣不動，低價有收貨，且不銹鋼焊管廠和大戶挺價意愿較強。

鐵礦石發運量小幅回落，到港量繼續回升，不銹鋼無縫管廠鐵水產量止降轉增，港口鐵礦石庫存增加，不銹鋼無縫管廠鐵礦石庫存下降，鐵礦石供需整體均處于高位。上周鋼廠虧損面繼續擴大，部分鋼廠虧損嚴重，后期鐵水產量趨于下降，港口鐵礦石庫存仍有累積壓力。

2025年1月22日，振石集團東方特鋼有限公司與德國西馬克集團達成合作協議，共同推進浙江嘉興新建熱軋帶鋼廠（HSM）的建設。西馬克集團將為該項目提供先進的熱卷箱和七機架精軋機設備及技術服務。

雖然今天不銹鋼無縫管市場漲勢收斂，出現了回撤行情，但是從幅度來看，回撤都處在正常的調整范圍之內。并且盤面表現出低位回升的較強韌性，進一步下跌的阻力仍然不小。

近日，東方電氣集團所屬東方電機自主研發的新型百萬千瓦級汽輪發電機順利完成型式試驗，效率、振動、溫升等核心參數全面優于國家標準，部分指標遠優于設計預期，標志著東方電氣百萬千瓦級汽輪發電機技術邁上新臺階，將為我國煤電行業清潔高效轉型注入新動力。

今日310S不銹鋼管價格總體比昨日穩定，多地報價基本無變化。整體上，市場看漲心態漸強，310S不銹鋼管市場在貨少的情況下也有挺價行為，低價相對好成交，不過拉漲之后出貨表現仍然一般。

而在十年前的2008年，期貨期價同樣在刷新階段新高后迎來大跌。這兩次走勢背后的主導邏輯有何異同？2008年、2018年期貨兩次大漲后大跌走勢背后都是304不銹鋼管供給與需求矛盾的演繹。