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春節鐘聲即將敲響，在外的游子都歸心似箭，無比渴望歸家后的那一份寧靜，一如年底的304不銹鋼無縫管市場，似乎都少了許多金錢的味道，多了一份平穩與安寧。

今日國內TP304不銹鋼無縫管再度以上漲為主基調，但無論期貨還是現貨價格拉漲幅度和速度均有放緩，尤其期貨盤中一度加速下滑，市場觀望氣氛增強

今日不銹鋼管市場有些滯漲的表現。一方面價格上去后出貨狀況仍然一般，商家仍傾向于逢高出貨。另一方面是焦煤昨天大幅上漲，今天不銹鋼管出現了快速回落的行情，反映了資本對行情的影響仍然很大。

今日整體氛圍偏悲觀，商家成交較差，短途物流運輸上的困境雖有些許緩解，但還是不夠通暢，物流費暴漲，且中下游需求釋放始終有限，短期不銹鋼焊管現貨行情或依舊偏弱調整。

2023年首個工作日，期貨開盤大幅下跌，來了個開門綠，然而2520不銹鋼無縫管現貨價格卻走勢分歧，漲跌穩均現，市場價格不能說亂，只能說是：太亂了！午后在煤炭及鐵礦石強勢拉漲下，期貨出現反彈趨勢

從去年11月份開始的這一波黑色系上漲中，鐵礦石的漲幅位居前列。鐵礦石價格上漲的彈性并沒有明顯受到鐵礦石港口高庫存的限制。主要原因在于港口庫存的結構因素，包括貨權結構和貿易商庫存的流動性結構兩方面。

本周全國不銹鋼無縫管市場步入“銀四”開局階段，承接“金三”旺季尾聲態勢，整體呈現價格持穩、成交偏淡、區域分化溫和的運行特征。

隨著國內經濟活動逐步步入正軌，前兩個月因疫情被壓制的挖掘機需求迎來爆發。進入4月后，多個品牌的挖掘機、裝載機、起重機、混凝土泵車、配件和維修費均有不同程度的上漲。

進入1月，不銹鋼管部分生產企業開始有所復產，但整體供應增加相對有限，不銹鋼管市場貨源仍然偏少，多數市場規格缺貨局面暫時難以緩解，不銹鋼管庫存整體延續小幅下降態勢，在宏觀預期依然向好提振下，不銹鋼管市場仍存有較強支撐。