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據不銹鋼無縫管市場反饋，市內貨物運輸物流可以正常流通，但對于跨市物流，目前無錫依舊處于相對嚴格的管控，物流司機除辦好通行證以及持有相應的核酸證明外，還需與貿易公司進行點對點的接應，貨物裝卸完畢應立即離錫。

節前貿易商多以正套操作為主，鋼坯社會庫存累加較快，目前總庫存數據較節前增加，創近五年庫存歷史高點。市場方面，下游904L不銹鋼管企業采買坯料補庫生產積極性不高，今鋼坯直發成交表現偏弱，交投暫顯遲疑。

本月唐山鋼坯呈現震蕩下探的走勢，中旬相對平穩，下旬降幅顯著，總體跌幅為340元/噸。高點多集中出現在月初，低點多出現昨日與今日。其實，不銹鋼管的表現在一定程度與鋼坯市相輔相成的，走勢基本表現一致。

近期鎳價持續下跌，主要原因在于不銹鋼消費的疲軟，以及春節后下游各行業開工率復工緩慢。鎳價的弱勢表現已經遠遠超越了季節性因素的范疇，旺季絲毫無旺的表現

5月份國內不銹鋼焊管價格持續震蕩盤整運行。5月份，來自于環保政策的帶動，伴隨著粗鋼產量再創歷史新高的可能性、高產量給市場帶來的風險也在不斷積累

今年以來，結構性去產能工作持續推進。隨著煤鋼去產能任務的大部分完成，304不銹鋼管去產能工作也進入了一個新階段。從國家發改委等部門了解到，未來將繼續推進去產能深化

2019年已經正式落下帷幕，在最后的一個月里，不銹鋼法蘭現貨價格處于持續小幅下跌狀態之中。此外，近期多家鋼廠接連出臺了冬儲政策，那么現在是不是已經到了冬儲時機呢？

鐵礦下行通道，致使港口現貨端表現不佳，加上國內疫情影響，304L不銹鋼無縫管需求低迷，鋼企虧損減產對原料需求受抑，304L不銹鋼無縫管市場交投積極性很低。料下周焦炭繼續兩輪提降，鋼企利潤則有所提升。

今日2507不銹鋼無縫管價格重心下移，期鋼低點回到11月低點附近，2507不銹鋼無縫管現貨跌幅總體比昨天加大。從外因來看，今天美聯儲議息決議公布后引發了股市和商品普跌。