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據大明國際消息，2020年9月，大明集團汽車用不銹鋼銷量近1.6萬噸，在逆勢中再創歷史新高。大明自進入汽車排氣用鋼領域以來，緊密配合太鋼在此領域不斷深耕。

市場方面，今期貨盤中持綠震蕩，下游鋼企采買坯料積極性不佳，多按需為主，今鋼坯直發成交表現偏弱，貿易商心態顯謹慎。傳統消費淡季影響下，衛生級不銹鋼管終端需求恢復不及預期，市場信心較差，疊加期貨盤中走勢偏弱，打壓衛生級不銹鋼管現貨市場交投情緒，預計明日唐山鋼坯價格穩中趨弱整理。

本周304不銹鋼管價格整體偏弱運行，盡管宏觀氛圍向好，但難抵需求轉弱的壓力，同時，鋼廠冬儲政策陸續出臺，讓利空間整體有限，臨近春節，304不銹鋼管市場成交將愈發清淡，鋼價仍有小幅下跌空間。

8月份以來，期貨在宏觀面偏利空，不銹鋼法蘭需求走弱、庫存超預期累積等多重因素影響下，出現明顯下跌，而上周末貿易局勢加劇又進一步推動了價格下行。

近日，黑色系整體維持低位震蕩，進入下旬后，2205不銹鋼管市場波動進一步減弱，而焦炭小時級別的下跌也有企穩跡象，受此影響，2205不銹鋼管現貨端整體也維持穩定。當前，宏觀已進入“平靜期”，而產業端也陷入年末“冬儲”的糾結之中

不銹鋼焊管價格在經歷上周暴跌之后，本周繼續低位盤整。目前不銹鋼焊管需求步入季節性淡季，庫存不斷上升，不支持不銹鋼焊管價格上漲。

期貨夜盤上漲幅度較大，日盤雖稍有回落，但上漲態勢明顯，鋼坯漲50報4780元/噸，不銹鋼無縫管現貨市場受期鋼提振，普遍上漲，不銹鋼無縫管市場活躍度有所回升，詢單增加，但終端觀望依舊較多。