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今年上半年，受到國內外經濟同向復蘇的推動，全國衛生級不銹鋼管市場需求內外雙旺，由此刺激衛生級不銹鋼管產量大幅增長。進入三季度后，這一局面出現變化，衛生級不銹鋼管市場需求呈現內弱外強特點。

冷、熱軋不銹鋼價差縮小并非是由于熱軋的漲幅過高造成，而是冷軋不銹鋼的價格的持續被壓制，畢竟冷軋資源無論是產地數量還是供應體量上都相對過大

寶武特冶（馬鞍山）高金科技二期項目占地面積約196畝，總建筑面積約47500平方米，主要建設高合金棒材生產線，包括軋制主生產線、熱處理精整線及配套公輔設施，項目建成后預計可年產5.53萬噸高合金棒材和2.63萬噸軋制坯。

今年以來，不銹鋼無縫管企業的“好日子”屬實不多，滿打滿算不足三個月，先是四月初到五月中旬這段時間，由于產業的供需錯配以及政策端的發力，給到了鋼企一定的盈利空間；

304不銹鋼管庫存終于降了。10月16日，一周時間鋼材社會庫存下降了71.1萬噸，這是自8月初打破持續增長庫存以來單周下降幅度最大的一次。如此大幅的庫存下降，為什么沒有在304不銹鋼管市場里激起水花呢？

近日，浙江銀隆不銹鋼有限公司新添TUV認證的PED 歐洲壓力設備生產許可證，目前該公司已先后獲得ISO 9001-2008、CE、 ABS、GOST及國內壓力管道生產許可等重要認證

黑色系震蕩回落，其中，隨著多頭資金的再次離場，焦煤上行略有受阻，鐵礦則延續弱勢，受此影響，期鋼也未有單獨上行的動力，現貨方面，上午各地不銹鋼無縫管價格基本持穩，僅個別地區上下調價。

今日黑色系中，主力合約漲勢難續：鐵礦再次收綠，焦炭漲幅收縮；從盤面上看，原料端下次分化：鐵礦翻綠，焦炭偏強；904L不銹鋼無縫管成材端主動調整。

2025年11月5日，招商局工業集團揚州鼎衡船廠為比利時船東建造的第8艘25000噸雙相不銹鋼化學品船舉行命名儀式。這艘被命名為“BOCHEM CALLAO”號的船舶，是揚州鼎衡在綠色船舶制造領域的最新成果，展現了“中國智造”在全球高端船舶市場的競爭力。