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有著鋼界小“春晚”之稱的“冬儲”，今年來的晚了一些，近期不銹鋼無縫管市場上詢問冬儲的人越來越多，由于始終沒有一個明確的結果，逐漸成為一個“困局”，事態會如何發展，引發了各方的猜想。針對今年的冬儲話題，說說我的看法。

傳統春節假即將來臨，不少不銹鋼管貿易商開始寄希望于假期之后，對于節前多是謹慎觀望出貨為主的態度，那么伴隨著資金壓力的顯現，今日的不銹鋼管市場又是怎樣呢？

據不銹鋼現貨網了解，2020年突破2017年創出的10.75億噸的鐵礦石年度進口量歷史高位。繼11月份中國進口鐵礦石環比下降后12月份鐵礦石進口量環比繼續小降。

2016年以來，由于價格優勢漸失、貿易摩擦加劇以及政策面對低附加值產品出口的限制，我國不銹鋼材出口量總體呈下降趨勢，2020年因疫情影響，不銹鋼材出口量再創新低。

環球市場美股三大指數集體收漲，國際油價走高，期鋼下跌遇支撐，304不銹鋼管現貨成交偏弱，部分下調，疫情影響下需求下滑壓力明顯，市場觀望情緒濃厚，304不銹鋼管價格仍有小幅下跌空間。

11月份在衛生級無縫管市場供需兩旺帶動下，以及澳洲、巴西發貨量下降、港口庫存再現下降等因素影響下，鐵礦石出現一波上漲行情。

在期貨市場，文華財經數據顯示，鐵礦指數報價從2019年12月31日的646.5元/噸上漲至2020年12月31日的995元/噸。其中，12月21日升至1147.5元/噸，年內漲幅近54%。

臨近年關，不銹鋼無縫管需求回落的壓力加大，采購意愿明顯下降，期鋼日內大幅跳水，不銹鋼無縫管市場報價多數下調，但原料端堅挺，焦炭迎十三輪提漲，鋼廠成本推升，不銹鋼無縫管價格尚未形成趨勢性下跌，短時維持穩中偏弱走勢。

持續三個季度的高消費是黑色產業鏈價格不斷抬升的根本原因。去年一季度國內不銹鋼管消費下降12%，但從二季度開始，消費大幅拉升至15%，三季度增速提升至20%，預計四季度仍將維持15%以上的增長。

最冷模式開啟，中央氣象臺1月6日18時繼續發布寒潮藍色預警，考慮到此次強寒潮天氣將給我國中東部地區帶來大范圍降溫和大風天氣，降溫幅度大、影響范圍廣，北方部分地區氣溫將創入冬以來新低。