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在國內宏觀經濟運行總體平穩持續恢復的背景下，汽車行業發展韌性繼續保持。作為制造業的用鋼大戶，汽車行業正處于轉型升級的關鍵階段，變局之下的汽車行業近年來總體保持穩定發展，對宏觀經濟穩中向好的發展態勢起到了重要的支撐作用

2021年，全球鐵礦石價格呈現前高后低、沖高回落的走勢。經歷了一年的“大起大落”，2022年鐵礦石將何去何從呢？

鐵礦石價格近期震蕩上漲，鋼廠利潤空間被壓縮，為304L不銹鋼管價格上調形成了支撐因素，利好中短期304L不銹鋼管價格。

今日盤面有所回落，日內減倉下滑，詢盤活躍度不高，貿易商出貨為主。不銹鋼管廠方面，采購仍較謹慎，按需補庫為主。全天交投情緒較弱。近日多地疫情反復，天津港受限，停止集疏港作業，不銹鋼管需求或受阻撓。

在前期焦炭價格大幅下跌帶動下，2021年12月份在成本持續下行，而2507不銹鋼管價格跌幅相對較弱，各品種毛利均呈現持續回升狀態，整體月均毛利明顯改善。

近期隨著長流程鋼廠逐漸復產，衛生級不銹鋼管廠儲備鐵礦石庫存的積極性較前期提高，供需關系有所改善，鐵礦石價格表現較為堅挺，礦選看漲心態濃厚。但供應增長疊加中國需求疲軟，給鐵礦石價格帶來下行壓力。

2507雙相不銹鋼產量增加，庫存下降，表明下游需求增大。主要是因為有部分鋼廠此前推出冬儲計劃，拉動了短期鋼材需求。且隨著部分鋼廠第一輪冬儲結束，原料走強，第二輪有上調價格的情況，預計2507雙相不銹鋼價格短期震蕩偏強。

元旦過后，唐山地區限產較12月份邊際有所放松，近幾天陸續復產十余座高爐，鐵礦石在復產邏輯及不銹鋼焊管廠補庫剛需的驅動下，且鋼廠利潤得到修復，疊加部分鋼廠不銹鋼焊管庫存偏低

消息面：繼焦炭價格首輪提漲之后，華北、華東部分焦企開始第二輪提漲，所以短期來講原料成本支撐依然存在?；久娣矫婵矗壳?507不銹鋼管現貨基本面依舊疲弱，鋼廠復產預期進一步的兌現

今日期貨延續強勢上行表現，繼續給予不銹鋼無縫管市場交易氣氛有利支撐。加之下游采購量仍存，因此鋼坯自身交易多顯活躍，廠商報價多積極上行。