周末不銹鋼管現貨依舊疲弱，多數地區不銹鋼管價格并未跟隨上漲，今日開盤，更是出現了不同程度下調。當前，不銹鋼材品種間分化嚴重。另外，隨著不銹鋼管廠不斷向原料索取利潤，目前焦炭已經開啟第五輪提降，第六輪已經開始醞釀。

    從趨勢來看，7月中旬至今，45港鐵礦到港量呈現回落趨勢，高位下降400萬噸左右，緩解了高爐檢修帶來的需求收縮的影響，從發運推測到港來看，未來兩周到港回落趨勢將會被打破，到港量開始逐步回升，另外，發運方面，八九月份澳礦在檢修期結束后，發運量也將逐步開始回升，因此，鐵礦供給壓力預計逐步回升，而當前1.5億的港口庫存量已經為歷年來的絕對高位，在高爐減產背景下，鐵礦石供增需減，基本面整體偏空，礦價偏弱運行。

    從數據來看，7月份我國出口依舊穩中向好，一定程度上緩解了國內淡季下的不銹鋼管需求壓力，今年以來，我國不銹鋼材直接出口、間接出口（汽車、白色家電等）全都呈現出較好的韌性，一方面得益于我國制造業的快速發展，汽車、家電出口向好；另一方面則是我國鋼價的持續下行，以價換量的局面下，我國不銹鋼材出口同比增量明顯。但自8月份以來，國際反傾銷聲音越來越大，目前以美國、越南為首的歐美國家和亞洲國家紛紛開啟反傾銷調查，接下來，我國不銹鋼材出口面臨較大考驗。

    近期，宏觀暫無明顯利好消息，不銹鋼管市場定價權仍需產業主導，當前，國標切換事件影響消退，但余波仍在影響下游現貨，隨著鋼產檢修的持續，不銹鋼管現貨端價格有企穩跡象，配合技術面的反彈，短期共振上行，但不銹鋼管市場缺乏上漲動力，產業與宏觀難以形成同步，當前需關注三季度專項債以及其他利好政策的落地情況，當下，盤面以反彈對待。不銹鋼管現貨端，今日成交一般，隨著盤面上漲，多地現貨跟隨，情緒略有好轉。