今日不銹鋼焊管市場整體平穩運行為主，主流市場報價較昨天沒有明顯變化。在多數市場穩定的基礎上，有零星市場微幅回漲，樂從地區熱卷保持較好的降庫節奏。由于盤面波動較大，快漲快跌的節奏，令不銹鋼焊管現貨端整體成交表現一般，午后不及上午。

    近日不銹鋼焊管廠減產消息增多，尤其是安徽、江蘇、山東等地一些鋼廠減產紛紛提上日程，既有產能指標，也有年度能耗用完因素，也有虧損因素。如果按照12月份中旬以來的生產狀況來看，基本是和鋼協等單位公布的數據相吻合的。短期看，由于天氣因素疊加正常的淡季導致需求下滑，并且帶動供給端產量下降，出現供需兩弱的狀態，這對原料的價格也產生了一定的抑制作用。目前盤面的回調幅度不比成材小，但現貨降速緩慢，支撐現貨不銹鋼焊管的成本居高不下，這才又回到了近月強遠月弱的格局。不過，這兩日廢鋼的漲價，也看到了鋼廠在煤焦原燃料庫存低的狀態下加大廢鋼投入量，并且按目前的價格，廢鋼的性價比又顯現出來。電爐、轉爐可能會多加廢鋼，造成鐵廢價差縮小，廢鋼價格上來以后對不銹鋼焊管價格也起到一定支撐作用。目前看，廢鋼的價格還沒漲完，而且在整個原料中，也是處于緊平衡狀態下的偏低估值水平。

    除了國內大范圍降雪影響，海外比較關注的就是紅海——蘇伊士運河航運對大宗能源影響。此前四家航運公司都停止了該航線的航運，紅海的商船航運幾乎陷入停頓，越來越多大型集裝箱運輸企業不得不退出該海域，油輪和集裝箱船被迫繞道非洲。在冷冬疊加海運風險激增的情況系下，能源價格面臨較大不確定性。據意大利當地媒體報道，意大利鋼企AST于12月19日停產，預計停產20天。工會表示，主要原因是訂單長期下降，加上能源和原材料成本急劇上升。依賴清潔能源煉鋼的歐洲，如果國際停產規模擴大，也會助漲國際不銹鋼焊管價格，這可能會增加國內鋼材出口的同時，也意味著需要更多的鐵礦。全球能源需求的此消彼漲，還需要從國家戰略層面從長計議。

    從目前不銹鋼焊管市場運行狀況來看，近兩日行情既表現出較為抗跌的一面，也表現出急躁的一面，盤面的波動頻率明顯加快。同時不銹鋼焊管現貨市場受天氣、國際能源形勢以及熱點消息影響較大。價格的位置、基差也沒給到太合適空間。總體上，不銹鋼焊管市場的情緒、資金以及交易都相對謹慎，還沒有走出一邊倒的行情，震蕩還會延續。