春節(jié)以來(lái)，部分不銹鋼材品類價(jià)格上漲超1000元，進(jìn)而造成終端不少項(xiàng)目成本推升下存在虧損問(wèn)題，也抑制了當(dāng)前下游需求的全面釋放。從本周庫(kù)存變化來(lái)看，五大品種庫(kù)存再降130萬(wàn)噸，不銹鋼焊管庫(kù)存壓力繼續(xù)緩解，但庫(kù)存降幅有所收窄，表觀需求小幅下降，不銹鋼焊管市場(chǎng)恐高情緒推升，盼跌心態(tài)增強(qiáng)。

    不銹鋼焊管庫(kù)存降幅略有放緩，表觀需求較上周下降46.87萬(wàn)噸，也反映出不銹鋼焊管價(jià)格持續(xù)上漲后，對(duì)終端需求的抑制，下游需求并未全面釋放。但隨著不銹鋼焊管庫(kù)存持續(xù)下降，庫(kù)存壓力逐步緩解，對(duì)不銹鋼焊管價(jià)格支撐較強(qiáng)。

    目前影響不銹鋼焊管價(jià)格的其他因素還有這些：

    央行小幅縮量續(xù)作MLF

    4月央行開(kāi)展1500億元1年期MLF（中期借貸便利）操作，因4月共有1561億元MLF和TMLF到期，央行小幅縮量續(xù)作，且4月15日還進(jìn)行了100億元逆回購(gòu)操作，整體來(lái)看，貨幣政策相對(duì)平穩(wěn)，市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)4月20日LPR貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率也將保持不變，因此，短時(shí)來(lái)看，貨幣政策對(duì)不銹鋼焊管市場(chǎng)影響有限。

    但需要關(guān)注，進(jìn)入5月地方債發(fā)行有望進(jìn)一步提速，且疊加稅期擾動(dòng)，關(guān)注資金面變化，不排除貨幣政策在5月至6月會(huì)階段性加量操作，釋放利好。

    1萬(wàn)個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工總投超4萬(wàn)億

    今年是“十四五”開(kāi)局之年，重大項(xiàng)目開(kāi)工陸續(xù)加速，據(jù)國(guó)家發(fā)改委公開(kāi)信息不完全統(tǒng)計(jì)顯示，2021年集中開(kāi)工重大項(xiàng)目已達(dá)到1萬(wàn)個(gè)，總投規(guī)模超4萬(wàn)億，加大了市場(chǎng)用鋼需求量。另?yè)?jù)了解，近期山西、甘肅、河南等地密集部署重大項(xiàng)目建設(shè)融資對(duì)接，推動(dòng)項(xiàng)目提速。有助于用鋼需求的持續(xù)釋放，對(duì)不銹鋼焊管價(jià)格形成支撐。

    4月汽車生產(chǎn)同比下降5.1%

    汽車生產(chǎn)與板材用量密切相關(guān)，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，4月上旬11家重點(diǎn)企業(yè)汽車生產(chǎn)完成48.8萬(wàn)輛，同比下降5.1%。產(chǎn)量下降與近期汽車“芯片”短缺有關(guān)。中汽協(xié)預(yù)計(jì)二季度影響程度將大于一季度。據(jù)了解，4月一汽大眾奧迪將減產(chǎn)30%，預(yù)計(jì)可超2萬(wàn)噸。一定程度上也會(huì)影響汽車用鋼量的釋放。

    再來(lái)了解一下今日不銹鋼焊管價(jià)格波動(dòng)情況：

    期貨方面，午后轉(zhuǎn)跌，現(xiàn)貨方面，今日市場(chǎng)成交建材好于熱卷，報(bào)價(jià)多數(shù)持穩(wěn)，建材個(gè)別有漲，板材少數(shù)有跌。

    綜上，目前不銹鋼焊管市場(chǎng)多空因素參半，庫(kù)存延續(xù)下降，15家鋼廠價(jià)格上調(diào)10-100，挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，但與此同時(shí)，終端對(duì)高價(jià)接受度不好，盼跌心態(tài)較強(qiáng)，高價(jià)抑制需求的釋放，預(yù)計(jì)不銹鋼焊管價(jià)格進(jìn)入短時(shí)調(diào)整階段，明日不銹鋼焊管價(jià)格穩(wěn)中少數(shù)有跌。