2020時至年半，疫情及相關影響貫穿至今。對于衛生級無縫管行業來說，疫情更像把雙刃劍。一方面疫情使工人居家隔離、道路運輸限制。另一方面，國家為對沖疫情帶來的經濟下行壓力出臺更多政策助力基建投資，相當程度上拉動衛生級無縫管需求。

    2020年春節前，且受春節放假影響，各地制造業工廠陸續放假，終端采購需求也隨之逐步收斂。隨春節臨近，衛生級無縫管終端采購基本停滯，部分市場已進入休市階段，故即便受中美簽署貿易協議及近期利好消息頻出提振，衛生級無縫管市場心態偏好，期貨市場保持上行態勢，衛生級無縫管現貨總體成交也難有起色，現貨跟漲動力不足。

    2月3日節后開盤首日，幾乎全品種期貨補跌跌停。后來由于多地發布基建方案、宏觀逆周期調節等一直提振市場，衛生級無縫管期貨不斷走強。 基本面而言，1月因為傳統節日，2月由因疫情而延遲開工導致黑色金屬各產業鏈環節嚴重“掉鏈”，衛生級無縫管產量同樣驟降。但是需求降幅大于產量降幅，衛生級無縫管庫存持續增長。

    3至4月份，衛生級無縫管期市出現深V走勢。受國際疫情影響出現回撤，期現價格走勢較為反復。3月初由于月初受七省25萬億重大項目投資、市場對美聯儲降息的預期以及疫情發展持續向好等提振，期價大幅拉漲。 月中以來，雖外局勢動蕩，但國內疫情得到有效控制及經濟平穩運行的支持下，表現相對平穩。不過當月下旬期現走低，尤其期貨跌幅較大。主要由于受歐美股市連跌5周及全球流動性緊缺，有色金屬集體大跌，且多次跌停，拖累期貨也隨之大幅下跌。衛生級無縫管市場悲觀情緒彌漫，大戶低價拋售，導致現貨價格隨之大幅下調。成交也隨市場心態及現貨價格的走弱而走弱。值得注意的是，因疫情美、日韓車企生產活動都有不同程度減產或停產。汽車國內外需求均大幅下滑，拖累衛生級無縫管走勢。

    5-6月，黑色金屬普遍震蕩向上，衛生級無縫管方面因為基建等需求良好加之兩會預期支撐下，一路上漲。期現價格雙雙大幅拉漲。五一假期中外盤表現轉好，疊加國內產業鏈上的終端4月份產銷數據表現回暖，衛生級無縫管市場信心受此提振大幅轉好，促使期價走勢強勁。之后因為兩會利好政策預期和環保限產，期貨震蕩走強，市場氛圍有所轉暖。但是兩會召開后政府工作報告未定目標加之唐山突然放松限產政策，期現雙雙大跌，總體呈沖高回落走勢。6月份至今，由于雨季影響衛生級無縫管上行乏力，一直震蕩運行伺機而動。而雨季天氣對日常生產需要影響較小，期貨則出現明顯拉漲。

    總體看，上半年衛生級無縫管市場呈V型反彈趨勢運行，上半年衛生級無縫管市場形勢強于預期而下半年市場仍充斥不確定性。雖7、8月步入季節性淡季，但近期結束雨季的情況下，建材需求再度釋放，7月或許會有一波小反彈，對于下半年“金九銀十”也應懷有期待，單邊大漲大跌的行情或將減少，下半年整體價格重心或會高一點。