2019年國內不銹鋼無縫管行情整體呈現寬幅震蕩走勢，自18年價格11月暴跌后，19年行情相對平緩，年內并未走出斷崖式下跌局面。固投增速平穩，工業增速回升，刺激了需求的拉漲。另外，一波三折的貿易戰在2019年年末緩和性增強，對不銹鋼無縫管價格起到了積極作用。另一方面，2019年國內不銹鋼無縫管新增產量繼續攀升，運費上漲、上下游利潤不斷壓縮。總體而言2019年供需基本維持緊平衡格局。

    2020年央行寬松貨幣政策將進一步延續，資金環境強于2019年，另外2020年貿易戰出現緩和概覽將進一步加大，在此情況下，外貿出口有可能改善。此外，后市新增不銹鋼無縫管產能將持續釋放，配合國家擴大基建投資政策，2020年不銹鋼無縫管價格或較19年有進一步提升，此外，目前我國2019年粗鋼總量需求已經達到十億噸，2020年不銹鋼無縫管需求繼續增長，再此基數增加的情況下，都需要更多需求與之匹配，因此需求供給增速回落是為大概率事件，因此預計2020年國內不銹鋼無縫管行情或繼續呈現寬幅震蕩走勢，均價較2019年或有一定回升。

    2019年國內不銹鋼無縫管分為3段波浪行情。春節后，中美貿易磋商取得積極進展，又疊加淡水河谷礦難消息影響，帶動不銹鋼無縫管價格1-4月份小幅上漲。四月末達到年內高點，五一節后特朗普再次對2000億中國商品征收關稅，不銹鋼無縫管價格出現下跌，但在原料端支撐強勁，政府融資擴大和環保限產多方救市中，價格在6月份得到止跌。

    下半年7-9月份利空迭起，貿易戰升級至對3000億商品征收關稅，臺風侵襲，需求低迷，盡管環保限產不時出臺，但仍抵擋不住下跌腳步，直到十月份第十三輪貿易磋商取得積極進展，加之鋼廠生產結構的調整使得不銹鋼無縫管廠社庫存均出現回落，抗性趨強，10月末價格觸及年內低點，開始出現回漲。此外10月中上旬無錫大車壓橋事件引發了全國運費上漲，上下游找車困難，到貨不及時，也增強了不銹鋼無縫管的抗跌性。

    截至12月份末，不銹鋼無縫管行情延續回漲勢頭，但動力已出現不足。2019年仍然未觸發不銹鋼無縫管大規模冬儲行情，2019年各地價格較去年均有較大回落。