近期，鐵礦石市場面臨多重利好因素。國內經濟形勢好轉，投資止跌企穩；不銹鋼產量依然居于高位，不銹鋼廠對鐵礦石的需求穩定；公路運費大漲，支撐現貨鐵礦石價格。因此，處于貼水狀態的鐵礦石期貨持續反彈。但隨著運費上升導致不銹鋼廠利潤大減，產量開始下降。綜合來看，短期鐵礦石有望維持偏強格局，但漲速將放緩。

從8月的數據來看，中國經濟形勢正在好轉。房地產、基建市場火熱，以及去產能預期升溫下的工業品價格普漲，帶動工業企業利潤。更為重要的是，投資止跌企穩。國慶長假后，現貨鐵礦石和不銹鋼無縫管等鋼材市場都開始好轉，各地價格普遍小幅上漲。

1—8月，全國房地產開發投資同比名義增長5.4%， 這是5月以來的首次環比正增長。但鑒于房價快速全面拉升，樓市調控力度有所加大，蘇州、廈門、杭州、武漢、南京等城市紛紛出臺限購、限貸政策。上海銀監局要求銀行立即終止與違規房地產中介的合作。范圍日益廣泛的調控政策會影響房地產企業后續的投資熱情，不利于不銹鋼材價格的持續上漲。

交通運輸部發布的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》直接導致近期鐵礦石、不銹鋼材、煤炭等商品的公路運輸成本大幅提高。貨車、司機短缺，汽運費用大幅上漲，對現貨不銹鋼材和鐵礦石價格產生支撐。

9月以來，鐵礦石期貨一直處于大幅貼水格局，這對期貨價格形成有力的支撐，也是推動鐵礦石期貨9月下旬以來展開反彈的重要力量。

河北唐山為改善空氣質量，宣布從10月10日至20日，未能完成燒結機改造的鋼廠限產50%，環保治理達標企業不受影響。在經歷多次檢查后，多數企業都已達標，因此限產對實際的不銹鋼產量影響不大。

然而，不少不銹鋼廠因為運費提升、成本增加，從盈利轉為虧損。運輸困難對不銹鋼廠的銷售帶來壓力，不銹鋼企業經營壓力增加。考慮到離年底只有兩個多月，為了完成不銹鋼行業本年度去產能目標，政府去產能力度可能加大，這將導致后期不銹鋼材產量減少以及鐵礦石需求縮減。

綜合來看，短期鐵礦石期貨有望維持偏強格局，但上漲步伐將放緩。